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Châssis : châssis du moteur en aluminium moulé sous pression, bride de turbine en tôle d'acier galvanisée SECC Turbine : 9 pales, PA66 renforcé de fibre de verre, UL94V-0, soudée sur une bride de
roue en acier Roulement : sans entretien 2
roulements à billes Rotation : CW vu sur le rotor Connexion : fils conducteurs standard.
Bloc de bornes connectant une demande
Poids : 1,6 kg/3,3 livres
