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Les roues libres du boîtier FH avec décollage hydrodynamique des rouleaux sont généralement utilisées dans les cas où un ensemble peut être entraîné par deux ou plusieurs moteurs ou turbines à une vitesse élevée identique ou similaire. Ils permettent un fonctionnement continu de l'installation en cas de défaillance de l'une des sources d'énergie ou d'une ligne d'entraînement, ainsi que des économies d'énergie en cas de fonctionnement à charge partielle. Les roues libres du boîtier FH sont des roues libres entièrement fermées pour une disposition stationnaire avec arbre d'entrée et arbre de sortie
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