KTR RADEX® -NC ET AUTRES France

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L'accouplement servo-laminé à cardan unique (accouplement à joint unique) RADEX® -NC High Torque EK a été développé pour les applications de la technologie d'asservissement. La conception à cardan unique se caractérise par une transmission de couple conforme et une rigidité élevée du ressort de torsion.
Raccord servo-laminé avec moyeux de serrage : le
RADEX-NC EK avec moyeux de serrage est une série standard à cardan unique. Les moyeux de serrage facilitent le montage de l'accouplement servo-laminé. Les moyeux sont fixés à l'arbre en serrant une seule vis de serrage positionnée de manière excentrique. Ici, des connexions à engagement par friction sans rainure en plume et des connexions à verrouillage positif avec rainure en

plume sont disponibles.