EMPLACEMENT DANGEREUX DU SYSTÈME DE CHAUFFAGE PAR LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT CLE
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Le modèle CLE (homologué UL C/US ; Classe 1, Div 1, Groupe D T3 ou Classe 1 Zone 1 Groupe IIA T3 selon la configuration) est le système de chauffage par liquide de refroidissement à grande capacité de HOTSTART conçu pour être utilisé dans les applications en zones dangereuses en Amérique du Nord. Sa combinaison d'options de puissance de chauffage (jusqu'à 36 kW) et de puissance de pompe lui permet de gérer les plus grandes applications de chauffage des moteurs. Sa configuration préemballée montée sur plaque permet d'installer le système de chauffage sur le châssis pour permettre à l'opérateur d'y accéder, tandis que sa fonction automatique à distance et ses connexions à l'interface client simplifient l'intégration dans un système de commande existant.
Pour améliorer la capacité de démarrage et la disponibilité de l'équipement, le CLE maintient une température constante et uniforme en faisant circuler du liquide de refroidissement chauffé dans tout le bloc-moteur, éliminant ainsi les points chauds et empêchant la surchauffe lors de l'arrêt du moteur. Par rapport aux démarrages à froid, le maintien d'une température optimale pendant les temps d'arrêt réduit les émissions de NOx au démarrage du moteur. Le chauffage du moteur élimine également le besoin de faire tourner le moteur au ralenti pendant de longues périodes, ce qui réduit les dépenses d'entretien globales
