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Charnière inférieure : la pièce fixée au châssis est en aluminium extrudé avec contre-plaque de fixation préassemblée en acier inoxydable, la pièce fixée au cadre est en aluminium extrudé tandis que la contre-plaque est en acier inoxydable. Possibilité de réglage horizontal (+/- 1 mm) et vertical (-1, +2 mm).
Charnière supérieure : les pièces fixées au châssis et au châssis sont en aluminium extrudé, la contre-plaque pour la fixation du cadre est pré-assemblée et en acier inoxydable. Le pivot et les vis sont en acier inoxydable. Le pivot de rotation est doté d'un embrayage pour éviter une extraction totale lors du démontage.